Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD RTR zelená

Charakteristika:RC model auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD v měřítku 1:7 je připraven k extrémní jízdě v terénu i na rovině a je kompletně vybaven komponenty Spektrum. Odolné hliníkové šasi zaručí pevnost i v rychlosti přes 90 km/h! Arrma Mojave 6S BLX 4WD nenechá nikoho na pochybách o svém výkonu, auto zvládá obtížné podmínky i na neupravených cestách, na kterých umí jezdit driftem a dokáže jezdit rychlostí více než 95 km/h! Při řízení vám pomůže spolehlivá RC souprava 2,4GHz. Velké a silné auto ukrývá pod karoserií 3mm eloxovaný hliníkový podvozek se středovou výztuhou pro zvýšení pevnosti a tuhosti. Vysoce výkonný pohon 4X4 je vybaven odolnými ocelovými hnacími hřídelemi a celokovovými diferenciály. Centrální převodovku lze odstranit vyjmutím pouze pěti šroubů a významně tak urychlit servis. Posuvná lišta motorového lože umožňuje rychlý a snadný přístup k motoru. Velké nárazníky, olejové tlumiče na mohutných předních a zadních věžích udržují pneumatiky dBoots® Hoons pevně usazené na trati. Pneumatiky jsou namontovány na discích s mimořádně odolnými náboji. Auto je jako skutečný velký závodní speciál vybaven karosérií s maketovou klecí, kokpitem s jezdci a přístrojovým panelem, proto při jízdě působí jako velké skutečné auto. ARRMA Mojave BLX je kompletně vybaven komponenty Spektrum, které Vám značně ulehčí provoz a péči o elektroniku modelu. Vlastnosti auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD Velký terénní silný RC model auta 1:7 Jezděte rychlostí 95 km/h s baterií 6S s volitelným pastorkem S náhonem 4X4 můžete jezdit na různých površích Karosérie je hotová nabarvená s maketovými doplňky Desert Truck s náhonem na všechna kola Kompletní kovové převody v diferenciálech a převodovce Podvozek je z 3mm eloxovaného pevnostního hliníku 6061-T6 Středová výztuha podvozku zajistí maximální odolnost šasí Funkční mohutné přední a zadní nárazníky Snadno přístupné lože pro rychlé vyjmutí motoru Odolná ramena pro vysoké zatížení s červeně eloxovaným hliníkovým víčkem Voděodolná* krabička přijímače Účinný velký servosaver Náhon 4X4 odolnými ocelovými hnacími hřídelemi Celokovové diferenciály a kola převodovky Nezávislé zavěšení náprav Nastavitelné tlumiče z hliníku s velkým otvorem Přední a zadní věže tlumičů z černě eloxovaného hliníku Pneumatiky 5-Spoke a celoobvodové pneumatiky dBoots® FORTRESS Super odolné náboje kol pro vysokou pevnost O-kroužky matic náboje kol 3kanálový vysílač Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz 3kanálový přijímač Spektrum ™ SR315 s duálním protokolem Digitální servo Spektrum™ S652 Regulátor Spektrum™ Firma™ 150A Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Pevnostní táhla diferenciálů Do podvozku jsou pevněji upevněny skříně diferenciálů, které jsou spojeny s podvozkem podpěrami, upevněnými čepy k vrchní straně skříně. Seřízení kulových čepů Přední těhlice je uložena na kulových čepech horního a spodního ramene, které mají možnost seřízení vůle kuličky v uložení těhlice. Seřízení je snadné, provádí se pootočením imbus šroubu. Rychlá demontáž diferenciálů Mojave 6S BLX je standardně vybaven třemi diferenciály s kovovými ozubenými koly, aby byla zajištěna spolehlivost a vysoká životnost těchto exponovaných dílů. Snadno přístupné přední a zadní diferenciály vám umožní provádět údržbu během několika minut. Znamená to, že strávíte servisem méně času, abyste mohli mít více času na ježdění. Středová výztuha Aby nedocházelo k prohýbání desky podvozku během jízdy, je tato vyztužena tuhou tyčí, která je ukotvena mezi věžemi tlumičů. Stylový přední a zadní nárazník Nárazníky neplní pouze ochrannou funkci před nárazem do překážky ale mají i výraznou designovou stránku. Jsou součástí vzhledu celého vozu a doplňují karosérii o zajímavé detaily. Skvělá průjezdnost terénem Konstrukce podvozku vychází z požadavku na výbornou průjezdnost terénem, proto byly upřednostněny parametry, jako zdvih tlumičů, překroucení náprav a světlá výška. Díky tomu si vůz poradí i při jízdě v obtížně průchodném terénu. Velký rejd řízení Těhlice jsou na nápravách uloženy na velkých kulových čepech, které výborně zaručují požadavek velkého rejdu a volnosti chodu. Čepy jsou uloženy v nápravách na hliníkových pouzdrech, které bezpečně zajistí přenos síly od kol do náprav. Možnosti volby barvy karosérie Auto se dodává ve dvou barevných provedeních černo-zelená a černo-červená, volitelně lze dokoupit i další barevné provedení Realistické detaily MOJAVE Desert Truck 1:7 má vzhled skutečného pouštního speciálu, realismus podtrhuje i kokpit, který je vybaven jezdci, palubními přístroji a navigací. Na kapotě je hasící přístroj, ve předu maska chladiče, světla a na karosérii spousta obtisků. Schránka přijímače s těsněním Krabička pro přijímač má větší rozměry pro přijímač i kabely, vstup kabelů je utěsněn gumovým těsněním, stejně jako víčko. Tím je zabezpečena voděodolnost, do krabičky proto nevniknou nečistoty a voda. Ložiska s gumovým těsněním Auto je kompletně vybaveno kuličkovými ložisky s oboustranným gumovým těsněním, které zajistí vyšší životnost ložisek. Volitelné pastorky motoru Střídavý motor je nainstalován na červeně eloxovaném držáku motoru, na hřídeli je ozubená kola s pastorkem motoru mají Modul 1 pro optimální výkon. Červeně eloxovaný, hliníkový držák motoru lze díky přesnému výrobě jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru uvolněním dvou šroubků, které jsou snadno přístupné z hora. Toto řešení značně zjednodušuje nastavení mezi zubové vůle a změny pastorku. Servo-saver Servo-saver účinně utlumí nárazy modelu na přední kola a tím ochrání servo řízení. Navíc je hliníkový servo-saver lehký pro snížení váhy a lepší jízdní vlastnosti. Digitální servo SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 s kovovými převody Voděodolné* Točivý moment 19,08 kg-cm při 7,4 V. O 32% vyšší točivý moment a 5% rychlejší než servo ADS-15M Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™ Výkonný motor Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Napájení až 6-ti články LiPo Hliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem Spektrum Čtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký moment Hřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscích Motor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory pro spolehlivé připojení Drážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorku Spektrum SR315 DSMR Sport Přijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotností Díky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párování Bezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5. 5ms Kompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard) Vysílač Spektrum SLT3 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2. 4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko. 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení Trim plynu a řízení, revers plynu a řízení Omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100% Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např. pro zvukové moduly. Technologie Spektrum SMART Technologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přehled kompatibilních vysílačů zde. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Obsah balenia:V balení je sestavený RC model auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD s nainstalovanými komponenty: střídavý regulátor Firma™ 150A Smart, střídavý motor Firma 4074 2050Kv, přijímač Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Vysílač Spektrum SLT3 2. 4GHz. Hotová nabarvená karosérie. Příslušenství: křížový klíč, nástrčný klíč 1. 5, 2. 0, 2. 5, 5. 0 mm, zkratovací propojka IC5 a pastorek 20T. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Odporúčame dokúpiť:Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Nejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 4 nebo 6-ti články (14. 8, 22. 2 V). V tomto případě druhý vstup Y-kabelu vyzkratujete přiloženou propojkou IC5, která je již součástí balení RC auta. Dále je možné model provozovat na dvojici dvoučlánkových (7. 4 V) nebo tříčlánkových (11. 1 V) LiPo akumulátorů zapojených do série. V tomto případě oba akumulátory zapojíte do Y-kabelu, kterým je z výroby regulátor osazen. Nevýhodou tohoto řešení je to, že oba akumulátory musí být zcela identické a stejně nabité. Proto je vhodnější používat jeden 4 nebo 6 článkový akumulátor, viz výše. Pro běžné ježdění jeden LiPo akumulátor Spektrum 14. 8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14. 8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Díky nižší rychlosti je toto řešení vhodné pro děti. Pro běžné ježdění s delší dobou provozu jeden LiPo akumulátor Spektrum G2 14. 8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Díky omezené rychlosti je toto řešení vhodné pro děti. Pro maximální možnou rychlost doporučujeme jeden akumulátor Black Magic 22. 2 V 4200 mAh Pro maximální rychlost, výkon a dobu jízdy doporučujeme jeden akumulátor Spektrum G2 22. 2 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální možnou rychlost doporučujeme dvojici tříčlánkových akumulátorů Spektrum 11. 1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11. 1 V 5000 mAh s technologií Smart G2, nebo extra výkonné Spektrum G2 11. 1 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W. Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W. Síťový nabíječ Spektrum S1400 G2 se jedním výstupem 1x 400 W. Univerzální vysílač s displejem Pro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX5C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody: Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastavení Zobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu) Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomie Možnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálů Spárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastavení Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.